Location longue durée à Écully
Location longue durée sans apport à Écully, dès 272 € TTC/mois : 16 véhicules chiffrés, livraison ou retrait à Lyon 7e. Étude de dossier gratuite.
- Loyer généralement inférieur à une LOA équivalente
- Aucune revente à gérer à l'échéance
- Budget automobile fixe sur toute la période
- Formule adaptée aux flottes d'entreprise
Sur le plateau ouest, la LLD est la formule dominante des véhicules de fonction, et pour une raison simple : elle produit une charge mensuelle unique, lisible, sans valeur résiduelle à traiter en comptabilité. Pour un dirigeant qui renouvelle son parc tous les trois ou quatre ans, c'est le montage le plus économe en temps de gestion. S'ajoute un critère souvent décisif sur ce segment : la maîtrise de l'image du parc, un véhicule récent restant en permanence sous garantie constructeur, donc sans immobilisation imprévue à assumer.
Sur un véhicule de fonction attribué à un cadre, trois montants doivent être posés côte à côte avant de décider : le loyer hors taxes, la fraction non déductible liée aux émissions de CO2, et l'avantage en nature qui en découle. Nous fournissons les deux premiers pour chaque configuration ; le troisième et son traitement relèvent de votre expert-comptable. Décider sur le seul loyer conduit régulièrement à choisir la configuration la plus coûteuse une fois tout additionné.
Véhicules chiffrés — Location longue durée à Écully
| Véhicule | Énergie | Durée | Loyer |
|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN TIGUAN R-Line | hybride | 24 mois | 589 € TTC/mois |
| PEUGEOT 208 Business | essence | 24 mois | 339 € TTC/mois |
| PEUGEOT 3008 GT | hybride | 24 mois | 489 € TTC/mois |
| AUDI A3 S-Line | essence | 26 mois | 469 € TTC/mois |
| CITROËN C3 Max 7pl | hybride | 25 mois | 389 € TTC/mois |
| PEUGEOT 2008 Business | hybride | 25 mois | 389 € TTC/mois |
| VOLKSWAGEN GOLF 8 Life Plus | essence | 24 mois | 359 € TTC/mois |
| RENAULT CLIO V Evolution | essence | 25 mois | 272 € TTC/mois |
| VOLKSWAGEN T-CROSS Life Plus | essence | 24 mois | 359 € TTC/mois |
| CITROËN C5 AIRCROSS Max Hybrid | hybride | 25 mois | 370 € TTC/mois |
| AUDI Q2 S-Line | essence | 24 mois | 429 € TTC/mois |
| RENAULT RAFALE Techno | hybride | 25 mois | 539 € TTC/mois |
| RENAULT SYMBIOZ Evolution | hybride | 25 mois | 429 € TTC/mois |
| BMW SERIE 1 M-Sport | essence | 24 mois | 469 € TTC/mois |
| PEUGEOT 5008 GT Hybrid | hybride | 25 mois | 539 € TTC/mois |
| NISSAN QASHQAI N-Connecta | hybride | 27 mois | 443 € TTC/mois |
La location longue durée est un contrat sans option d'achat : vous disposez d'un véhicule neuf pendant une durée et un kilométrage définis à l'avance, puis vous le restituez. Vous n'en êtes jamais propriétaire, et c'est précisément ce qui fait l'intérêt de la formule : vous payez l'usage du véhicule, pas sa possession, et la question de la revente ne se pose jamais.
Livraison et retrait à Écully
Deux à trois semaines sur un véhicule disponible, plus long sur une finition rare. Deux possibilités, sans supplément : livraison à l'adresse que vous indiquez, ou remise des clés à notre agence du 23 rue Crepet, à Lyon 7e.
- Écully centre, Le Pérollier, Valvert
- Techlid et plateau ouest
- Champagne, Dardilly, Tassin
- Retrait à l'agence de Lyon 7e
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Questions fréquentes
La LLD alourdit-elle le bilan de l'entreprise ?
Le véhicule n'entre pas à l'actif : les loyers sont enregistrés en charges. C'est l'un des arguments les plus fréquemment avancés en faveur de la formule pour une structure qui souhaite préserver sa trésorerie.
Peut-on transférer un contrat à un autre salarié ?
Le contrat est conclu avec l'entreprise : l'utilisateur du véhicule peut changer sans avenant, à condition de respecter les conditions d'assurance et de conduite prévues.
Faut-il assurer le véhicule tous risques ?
Le véhicule appartient au loueur pendant toute la durée du contrat : une couverture tous risques est en pratique exigée. Elle reste à votre charge et ne figure jamais dans le loyer, quelle que soit l'offre comparée.
Peut-on acheter le véhicule à la fin d'une LLD ?
Non, la LLD ne comporte pas de promesse de vente : le véhicule est restitué. Si l'acquisition finale vous intéresse, c'est vers la LOA qu'il faut vous orienter dès le départ.
Que vérifie-t-on à la restitution ?
L'état du véhicule selon une grille contractuelle — carrosserie, vitrages, pneumatiques, intérieur — et le kilométrage. L'usure normale n'est pas facturée ; les dommages au-delà le sont.
Pourquoi le loyer est-il plus bas qu'en LOA ?
Parce que vous n'achetez pas la faculté de racheter le véhicule. À durée et kilométrage identiques, cette différence explique l'essentiel de l'écart entre les deux formules.