Simulateur LOA
Prenez un véhicule dans le stock, neuf ou d'occasion, jouez sur la durée et l'apport : mensualité et prix de rachat se recalculent à chaque mouvement. Aucune inscription.
Comment fonctionne le calcul
Une location avec option d'achat, c'est un contrat de location auquel on adjoint une promesse de vente. Vous disposez du véhicule pendant une période arrêtée d'avance — 36, 48 ou 60 mois — puis vous tranchez : payer le solde prévu et le garder, ou rendre les clés.
La mensualité ne rembourse pas la voiture. Elle couvre uniquement ce que cette voiture aura perdu entre le jour de la livraison et celui de la restitution, plus la rémunération du financeur. D'où un montant nettement plus léger qu'une échéance de crédit sur la même période : vous financez l'usure, pas la propriété.
Ce que la voiture vaudra encore à la fin devient précisément le prix de rachat. Cette somme fond à mesure que le contrat s'allonge : sur 60 mois, la mensualité est au plus bas et le rachat aussi, mais l'addition totale grimpe. Sur 36 mois, c'est l'inverse. Aucune durée n'est meilleure dans l'absolu — il y a seulement celle qui correspond à ce que vous savez de vos trois prochaines années.
Reste le curseur d'apport. Il fait baisser la mensualité, sans jamais toucher au prix de rachat : ce que vaudra la voiture dans trois ans ne dépend pas de ce que vous sortez aujourd'hui. Nous montons nos dossiers sans rien exiger à la commande, et le simulateur reflète ce fonctionnement.
Dernier point, celui qui fausse le plus de comparaisons : la mensualité affichée ne paie que la mise à disposition du véhicule. Révisions, prolongation de garantie et couverture décès-invalidité se souscrivent séparément. L'assurance auto, elle, reste à votre charge quoi qu'il arrive — le véhicule appartient au loueur, une formule tous risques est en pratique imposée. Avant de comparer deux offres au même montant, commencez par vérifier ce que chacune recouvre.
Ce que le montant simulé ne comprend pas
Simulation fournie à titre indicatif. Elle n'a aucune valeur d'engagement et ne vaut pas offre de crédit. Le montant calculé porte sur la seule mise à disposition du véhicule, prestations optionnelles exclues : révisions, prolongation de garantie et couverture décès-invalidité se souscrivent séparément. L'assurance auto demeure à votre charge. Le loyer ferme est arrêté après examen du dossier.
Questions fréquentes
Sur quoi porte réellement le calcul ?
Sur la part de valeur que la voiture va perdre pendant que vous roulez avec, et sur elle seule, majorée du coût de l'argent avancé par le financeur. Le prix complet du véhicule n'entre jamais dans l'équation : c'est ce qui distingue une location d'un crédit, et ce qui explique l'écart entre les deux mensualités.
À quoi correspond le montant final affiché ?
À la somme à régler si vous souhaitez garder la voiture au terme du contrat. Elle est arrêtée au moment de la signature et ne bouge plus. Rien ne vous oblige à la payer : rendre le véhicule reste toujours possible, et c'est même le choix majoritaire.
Pourquoi le simulateur démarre-t-il sans apport ?
Parce que c'est ainsi que nous montons nos dossiers : rien n'est réclamé au moment de la commande. Déplacer le curseur d'apport allège la mensualité, mais ne touche pas au montant de rachat final — la valeur de la voiture dans trois ans ne dépend pas de ce que vous avez sorti aujourd'hui.
Que manque-t-il dans le chiffre obtenu ?
Tout ce qui n'est pas la mise à disposition du véhicule. Révisions, prolongation de garantie et couverture décès-invalidité se souscrivent à part. Quant à l'assurance auto, elle reste à votre charge en toutes circonstances : le véhicule appartenant au loueur, une formule tous risques est en pratique imposée.
Peut-on se fier au montant affiché ?
Comme à un ordre de grandeur, pas comme à un engagement. Le chiffre définitif dépend de votre dossier, de la durée arrêtée, du kilométrage souscrit et des barèmes en vigueur le jour de la signature. Seule une étude, gratuite et sans suite obligatoire, donne un loyer ferme.